溢れ出る加齢臭

カレー臭に加え加齢臭が溢れ出る年齢になりました。

南インド・マレーシア旅行記(1/3、チェンナイ編)

GWに南インドのチェンナイ、コチとマレーシアのクアラルンプールに行ってきた。 LCCで時間をかけずに行くために、中部国際空港発着ではなく関西国際空港発着でエアアジアXを使う。 なぜなら中部国際空港からのエアアジアXはGW時点ではバンコクしか飛んでおらず、行程が組みにくいため。 関西〜クアラルンプール間の往復を予約した時点では、先の行程は決めてなかったため、乗り継ぎが面倒なことになったが、それは追い追い。 GWと言えども結構なお値段になるが、帰国をGW明けの5月7日火曜日にすることで、帰りの飛行機のお値段が行きの3分の1程度で済んだ。

行程

4/28 関西空港22:00発

4/29 クアラルンプール国際空港KLIA2 3:45着

4/29 クアラルンプール国際空港KLIA2 6:30発

4/29 チェンナイ国際空港 7:45着

出発

関西空港に早めに到着し、空港で食事をしてから搭乗しようと目論んで、関西空港に19:30前に着く切符を手配するとともに、大阪府南部に住む両親に報告し、妹も家に戻るというので、できれば空港でいっしょに食事でもどうかと連絡した。

すると、GWなので空港が混むのではないかとの返信があった。関西空港へ行く時間をさらに早めようとしたが、GWにつき新幹線も特急はるかも満席(もっともはるかは自由席の方が多いことをこの時点では知らなかったが)のため、時間変更を断念し、この日の夕食は新大阪から関西空港までの車内で弁当を食べることにした。

関西空港に19:30に到着したが、この時間から出国する人は少ないのだろう。空港は空いていた。荷物を預け、保安検査所を抜けたあと、ドラッグストアなどで買い物を済ませて、余裕で搭乗。時間はあったけど、買い物をしていたので、両親とゆっくり食事するほどの時間はなかったな。

飛行機は定刻通り22:00に出発した。

クアラルンプール国際空港の乗り継ぎ

行きの行程はクアラルンプール乗り継ぎのチェンナイ行きであったが、飛行機を別々に予約したため、クアラルンプール国際空港で、一度入国し、荷物を受け取ってから再度預ける必要があった。 乗り継ぎは2時間45分あるものの、飛行機の遅延があると一発で吹っ飛ぶので、今回の行程の最初の関門であった。

飛行機は定刻より15分早く、3時半にKLIA2到着した。桃園のように1時間もイミグレに時間がかかると乗り継ぎが怪しくなってくるので、急ぎたい。 前方の席を確保したので、いち早く飛行機を降りることができ、そのままイミグレに急ぐ。

3時47分イミグレ完了。空いてた。ま、そりゃそうか。こんな時間にイミグレ多いわけないわな。

荷物の受け取りに時間がかかったが、4時10分完了。

そのまま1階上の出発ロビーへ移動し、4時24分チェンナイ行きの荷物預け完了。

まだ2時間ほど時間があるので、軽く食べることにする。

こちらは搭乗ゲート内のカフェ。コーヒー飲んだけどおいしくなかった。

6時に搭乗開始。前の方の席を取っておくと優先搭乗させてもらえる。エアアジアではレーン番号別に呼ばれる。

機内食はクレジットカードでも買えるが、少額はちょっと嫌な顔をされる。んなこと言われても、インドに行くのにマレーシアリンギットなんて持ってるわけないだろ。

機内食が出回るのは決まった時間のみ。ちなみに水350mlはMYR3≒80円であった。

機内はインド人多い。テーブルを出して突っ伏して寝る人多し。インド人スタイルか?

チェンナイ国際空港到着

定刻に着いた。古いターミナルである。20年前に来た相方にとっては、すでに記憶の彼方ではあるが変わってないとのこと。

イミグレを通過し、荷物を受け取り、さあというところで、2度目のイミグレらしきものが。ここで一つ目のトラブル発生。ホテルの名前、住所、電話番号を求められた。ホテルはbooking.comで予約していたのだが住所、電話番号までは控えてなかった。ぼくは日本では格安SIMを使っているのだが、海外のローミングがうまくできないので、ネットに繋がらず住所、電話番号がわからない。空港にWi-Fiもない。このままでは入国できないので、後ろにいた相方にauの世界定額に入ってもらい、場所と電話番号を教えてもらってなんとか事なきを得た。

あとから気づいたのだが、iPhoneのウォレットのbooking.comのパスの裏面にホテルの住所と電話番号は載っていたので、実はネットに繋がらなくても入国はできた。

こうしてなんとか入国したのだが、空港にはプリペイドのSIMを買うところはなく、係員に聞いても外だとの一点張り。外に出てみたけど、タクシーの勧誘ばかりでSIMらしきものは見当たらない。SIMを買うことは諦めて、ターミナルに戻って、プリペイドタクシーを頼むことにした。本当はターミナル内の再入場はできないのだが、ターミナルの出入口に立っている警察?軍?警備員?に頼んで、プリペイドタクシーを頼むために入れてもらった。

ホテルへ

ホテルまでは20kmほどで480Rs.、場所をドライバーに示す必要があったので、相方のGoogle Mapsで示してもらった。車種はスズキのスウィフトのセダンタイプ。エアコンはない。

初めて乗るインドのタクシー、というか自動車はかなり荒っぽい運転である。クラクションを頻繁に鳴らしながら、わずかな隙間があればクルマをねじ込む、車線などあってないようなもの。コンパクトなクルマでないととてもじゃないけど進めない。事故をするのではないかとヒヤヒヤしっぱなしではあったが、混んでいてスピードが出ていないこと、どのクルマも主張はするが、最後は譲るので事故なくホテルに到着。

ここでタクシーのドライバーからチップを要求された。あいにく高額紙幣しか財布にはない上、プリペイドタクシーなのでチップを払ういわれはないから、もう既に払ったの一点張りでタクシーを降りた。

この時点で朝9時半。ホテルのチェックインの時間まではかなりあるが、月曜日なのでもしかするとチェックインできるかもしれないと思い、フロントで聞いてみると、チェックインできた。

プリペイドSIMを探す

チェックインしてから、相方はとりあえず休ませて、僕はプリペイドSIMを探しに出た。ホテルの人に聞き、さらに携帯電話屋さんに聞いた結果、ホテルから歩いて10分ほどのところにVodafoneとAirtelがあるとのことだったので、まずはVodafoneに行く。Vodafoneに行ったところ、パスポートだけではダメで、ほかに書類が要るそうなのだけど、インド英語がまるで聞き取れない。次にAirtelに行ってみたところ、パスポートに加えて、写真と警察が発行する?ローカルIDなるものが必要だという。

再びVodafoneに戻って、何が必要なのかを改めて聞いたけど、僕があまりにも聞き取れないので、メモに書いてもらった。

証明写真とパスポートのコピーと、あとなんだろ。よくわかんないが、とりあえず写真とパスポートのコピーは必要だ。

とりあえずこのままではダメなので、宿へ戻って、ホテルの人に相談したところ、パスポートのコピーはフロントのプリンタでコピー(といっても家庭用のインクジェット)してくれ、証明写真はバイクに後ろに乗せてもらって近くの写真屋さんに連れて行ってくれた。100Rs.。ただ高額紙幣しかなかったので、ホテルの人に立て替えてもらった。次にこのままVodafoneに連れて行ってもらって、改めて話をすると、3つ目がないとダメだという。3つ目は local connect person name and address mobile number requiredなのだとか。つまり国内に住んでる知り合いの名前、住所、携帯電話番号が必要なのだそうだ。インド国内に住んでる知り合いから、僕が怪しい人間ではないということを証明してもらわないといけないようである。ホテルの人に知り合いになってくれないかとその場で頼んでみたが、いまさっき会ったばかりじゃないか、知り合いっていうのはインドではものすごく重要なので迂闊にその役はできないと拒否された。

うん、まあしょうがないよね。

諦めてホテルに戻った。チェンナイでは相方のiPhoneに頼って、僕は地図だけでも見れるようにGoogle Mapsのオフラインマップをダウンロードすることにした。

観光

早くも精根尽き果ててしまったのと、特に観光する予定がなかったので、なんとなく。

相方が20年前にも来た有名な寺院、なんだけど午後のおやすみの時間で中に入れず。

寺院の前の道。雑貨とか宗教グッズいっぱい。

チェンナイビーチ。

駅の近くで水の配給。この辺りは水道が来てないようで。

街も人もカラフル

電車とか駅とか。インドの鉄道は見ておきたかったので、念願叶った。

Uber Eatsもあった。こっちはバイクで運ぶスタイル。自転車はほとんど見なかったけど、アジアの特徴らしくバイクは多かった。

最高気温は33度ぐらいだったんだけど、湿度が75%ぐらいあって名古屋との気候の差が激しかったこともあってインドでは全体的にぐったりしてた。

チェンナイでは2泊して、3日目の朝にコチへ移動した。 次はコチ編で。

なお、食べたものはあふれ出るカレー臭の方に書く予定。

QGISで正規表現を使って属性テーブルを編集する

QGIS上でデータをプロットし、その属性として正式名称を書いたのだが、その正式名称が長いので、短くした名称を追加したいとする。

正式名称のフィールドを"Name"、短くした名称のフィールドを"ShortName"としよう。(いずれもテキスト型)

データのいくつかには、先頭に○○○○という言葉がつき、またいくつかには途中に△△△という単語がつくので、これを削除した名称を短くした名称としたい。

QGIS正規表現は、検索はregexp_match、置換はregexp_replaceを使うようなので、フィールド計算でこういうふうにしてみた。

CASE
WHEN regexp_match( "Name" , '○○○○') > 0
     THEN regexp_replace( "Name", '○○○○' , '')
WHEN regexp_match("Name" , '△△△') > 0
     THEN regexp_replace("Name", '△△△' , '')
ELSE "Name"
END

macでラジコプレミアムの予約録音する

これを使う。 kyoshiaki.hatenablog.com

同じ番組を毎回録音するならば、曜日や時刻を決めてスクリプトを定期実行させれば良い。

macではcronよりもlaunchdでスクリプトをさせるとのこと。

qiita.com

見よう見まねでplistファイルを作ってみたものの、rec_radiko2.shでffmpegやらrtmpdumpがないと言われる。どうやらターミナル上で実行する場合と、launchdで実行する場合でhomebrewでインストールしたアプリケーションの/usr/local/binのパスの扱いが違うようだ。なので、rec_radiko2.shの2行目でパスに/usr/local/binを追加する。

PATH=/usr/local/bin:$PATH

次は、auth1_fms_*****の削除のパーミッションで拒否されてストリーミングはできるものの、mp3への保存ができないようだ。この対処については、スクリプト上ではよくわからなかったのだが、ふと、launchdで定期実行させる時のカレントディレクトリはどこになるのだろうかと思い、一応WorkingDirectoryを設定してみた。 .plistファイルに

<key>WorkingDirectory</key>
<string>/Users/(ユーザー名)/(ディレクトリ名)</string>

これを追加して、ようやくラジコプレミアムで予約録音できるようになった。

ちなみに、ラジコプレミアムを使わない場合は、ここに出てくるスクリプトを使えば良い。.plist上でWorkingDirectoryの設定なく、ダウンロードフォルダに保存される。

coffee-moon.black

2018年買ってよかったものベスト3

と言っても、この3つしか買ってない。

第3位 iPhone XS Max

スマホ1台に15万は高いだの、XRで十分ではないかだの言われるものの、買ってしまえば最高品質であるから不満はまったくない。画面が大きくかつ美しく、処理の速さも活かしてプライベート、仕事ともに使っている。おかげでiPad Proの出番がなくなってしまった。また、バッテリーの容量が大きいので1日の途中で充電することもなくなり、モバイルバッテリーを持っていくこともなくなった。

ただ、これによって生活が変わったかと言われるとそこまででもない。

iPhone XS - Apple(日本)
ようこそビッグスクリーンの世界へ。Super Retinaに2つのサイズ。その1つは、これまでのiPhoneの中で最大のディスプレイ。さらに速くなったFace IDも。スマートフォンの中で最も賢く、最...

第2位 ドラム式洗濯機

縦型の洗濯機を10年以上使っても特に不具合があったわけではなかったのだけど、ちょっと興味があったので思い切って買ってみた。自宅をリノベーションしたときに洗濯機を買い換えることを考えてなかったけど、マンションサイズでギリギリ入ることがわかった。

ななめドラム洗濯機 NA-VG710L/R | 洗濯機/衣類乾燥機 | Panasonic
洗練されたデザインでサニタリー空間を美しく。インテリアのアクセントになるニューカラー登場【NEW】 アルマイトシルバー温水の洗浄力と泡の浸透力で、 嫌なニオイも黄ばみも解決。【NEW】 約40℃におい...

縦型ならば40分近くかかるところが、ドラム式は30分で済むようになり時間が短縮された。また、縦型よりも格段に静かになったので、寝る前にタイマーをセットしても朝起こされることは少なくなった。水の温度を洗濯機内で上げて湯洗いできるのもうれしいけれど、湯洗い禁止の素材の服も多いので実際は使わない機能である。水道代の低下は特に感じてない。

第1位 Apple Watch series3

年明けに買ったApple Watchが第1位。買った時点ではFelica非対応のiPhone6を使っていたので、Apple Watchを買ったことでApple Payを使えるようになった。また、モバイルSuicaは社用携帯につけていたが、これもApple Watchに移すとともにmanacaを解約してモバイルSuicaに一本化した。可能な支払いはすべてSuicaに集約することでApple Watchさえ持てば財布もiPhoneも持たずに買い物できるようになった。Wi-FiモデルなのでiPhoneを携帯していないとオフラインになるけれどもApple Payは使えるし、精度は低いもののGPSも使えるのでジョギングができる。音楽も少しはApple Watchに入れられるので、Apple WatchAir Podsだけを持ってジョギングに出れる。カレンダーやメール、SNSの通知もApple Watchで受けられるので(iPhone XS Maxを買ったところではあるけれど)iPhoneを見る機会が減っている。生活を変えたという点ではApple Watchがベストワン。

Apple Watch Series 3 - Apple(日本)
健康を見つめる。ワークアウトを記録する。フィットネスの目標を達成するために必要なモチベーションをもらう。大切な人たちや情報といつもつながっている。Apple Watch Series 3は、そのすべて...

正直、もう買うものはないと感じているので、そろそろchromebookに手を出そうかと思ってる

徒歩通勤のメリット、デメリット

自転車通勤と比較する

メリット

  • 距離あたりの運動効果が高い
  • ラジオなどを聴きながら通勤できる
  • パンやコーヒーを摂りながら出社できる
  • 途中で交通手段の変更が容易
  • 手が空くので荷物があってもよい
  • 寒い日でも自転車よりも薄着でよい
  • お酒を飲みながら帰れる

デメリット

  • 自転車よりも通勤時間がかかる(ただし、朝ごはんの準備と摂取を自宅で済ませる場合は朝の総時間は大差ない)
  • ランニングコストは自転車通勤よりも高い(靴の買い換えコストは、自転車のメンテナンスコストを上回る)
  • 自転車よりも発汗が多い

走るには寒いので徒歩通勤にはいい季節だと思うんだけど、相方が起きないのでなかなか先に出られない

台湾旅行でのお金、通信、移動について

ここ5年ほど毎年台湾に行ってる立場での思いつきで。

お金

海外へ行くときは現金は用意せず、現地でキャッシングをすることにしている。台湾では銀行、郵便局、コンビニ、地下鉄の駅のATMでおろせる。このうち、銀行はクレジットカードが使えないATMや、うまく繋がらない銀行もあるので、タイミングや銀行を選ぶ必要がある。個人の経験では台湾銀行彰化銀行は繋がらないことが多い。兆豊は繋がりやすい。コンビニは総じて繋がりやすいが、セブンイレブンに入っているATMは手数料を100ドル取られるので注意。

桃園国際機場に着いたら空港でお金を用意しなければならないのだけど、到着ロビーにあるATMが台湾銀行なので繋がりにくい、というか繋がらなかった。繋がるATMを覚えておくか、あらかじめお金を用意しておく(前回の旅行時に現金を残しておくか、悠遊卡にチャージしておく)必要がある。

通信

iTaiwanやTaipei Freeといった無料Wi-Fiで凌ぐ手もあるけど、SIMフリースマホを持っているのでプリペイドSIMを使っている。300ドルなので1100円ぐらい。これも安いルーターを借りれば1日600MB上限で3日間最安700円ぐらいで過ごせるのだが、持ち物を増やしたくないのと、通信量が読めないのでプリペイドSIMにしている。去年までは海外用のスマホと国内での普段使いのスマホが別だったのだけど、SIMフリーiPhoneに機種変更したので海外用と国内用を共用にした。事前に調べていたものをそのまま現地でも見れるのがよかったのだけど、帰国してからSIMを国内で使っているものに戻せなかったので、帰宅するまで圏外のままだった。別に困るわけではないけど、帰国してからすぐにSIMを変えられるようにピンを持っておくべきだった。

モバイルバッテリー

念のため6000mAhと12000mAhの2種類を持っていったが、新しく買ったiPhoneのバッテリーの持ちが素晴らしくて一度も使う機会がなかった。次回はモバイルバッテリーは持たなくてもいいかも。

QRコード決済

台湾でもQRコード決済が普及しているようで、特に夜市の屋台でも使えるところが出てきている。クレジットカード経由で決済できるのなら次から使ってみてもいいかもしれない。

路線バスの検索

現地で路線バスに乗るために検索アプリをいくつか入れていたのだが、中国語しか対応してなかったり、位置情報から検索できなかったり、系統番号からしか検索できなかったりでなかなか不便を来していたのだけど、いつのまにかGoogle MapsiOSのマップでもバスを使った検索ができるようになっていた。台湾は日本と違って、運行は民間でもマネジメントは各自治体で行なっているのでデータもおそらく共通化されているようだ。台湾は日本よりもMaaSの進展は早いだろうね。

メシとか宿のことはまた別稿で。

スターフライヤーの機内食

あまり期待してなかったのだけど、今まで食べた機内食で一番美味しかったかも。 こちらは11月30日の台北行きの機内食

ビールは一番搾りスーパードライから選べました。そのほかのお酒はなし。

メニュー。行きと帰りでメニューは変わります。

食後にコーヒーとチョコレートが出ました。黒のカップがよい。

こちらは12月2日の名古屋行きの機内食

メニュー

また乗りたい。