カーシェアリングを初めて使ってみた
カーシェアリングを申し込んだ - teblog::Diary
先日の日曜日に初めてカーシェアリングを使ってみた。
家から一番近いカーシェアリングのステーションで借りたので、車種は三菱の軽自動車eKワゴン
時間は10:30〜20:00(9時間半)
行き先は岐阜県の御嵩まで。往復89km。
僕は名鉄協商のチョコ乗りプランなので、料金は
時間料金 | 9時間パック(5,000)+30分(400)=5,400 |
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距離料金 | 89km×10円/km=890 |
合計 | 6,290 |
となった。
ここでレンタカーを使っていたらどうなっていたか?
自宅の最寄りのJネットレンタカーで比較してみると、こうなる。
基本料金 | 3,600 |
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免責補償 | 1,050 |
ここにガソリン代が入ってくる。
eKワゴンの実燃費は、ekワゴン燃費-三菱ekワゴンの実燃費を公開より、14.2km/Lとなるので、ガソリン価格を1Lあたり150円と想定して計算すると、ガソリン代は940円となる。
結果、3,600+1,050+940=5,590円となる。
これだけを見るとカーシェアリングより安い。
でも、名鉄協商のデラ乗りプランだと、料金はこうなる。
時間料金 | 9時間パック(4,000)+30分(350)=4,350 |
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距離料金 | 89km×10円/km=890 |
合計 | 5,240 |
チョコ乗りプランよりも1,050円、レンタカーよりも350円も安い。
レンタカーは「営業時間」の制約がある分、カーシェアリングの方が使いやすいのは明白なので、これからクルマの利用頻度が増えそうなら、早めにデラ乗りプランに変更しておいた方がいいかもしれない。